Selang Rem Karet vs Braided Steel

Terjawab sudah kenapa pabrikan motor selalu memberikan selang rem karet dari pada braided steel. banyak yang mengira bahwa mengganti pengereman dengan yang lebih mahal seperti master rem R25, selang braided stainless, kaliper brembo, dobel cakram. Tapi tidak pernah menjelaskan keperluan mereka. Hal itu akan sangat berpengaruh jika keperluan balap yang setiap mili detiknya dihitung, karena itu menentukan kemenangan mereka. Tapi bagi pengguna jalanan itu tidaklah begitu penting!

Alasannya banyak pemotor di Indonesia itu tidak berpendidikan (asal bisa berkendara). Jauh lebih baik sopir karena ada sekolahnya, walaupun ada banyak sopir lulusan motor juga asal-asalan.

Ruang bahasan saya adalah penggunaan untuk jalanan. Sedikit dari lulusan pembalap akan menyarankan untuk upgrade pengereman, mereka tidak salah, karena mereka tahu cara memperlakukan sebuah rem, kapan dan seberapa banyak. Tapi sekali lagi, mayoritas pemotor itu bodoh, hal ini yang membuat kesimpulan bahwa pengereman bawaan standar pabrik dengan selang rem karet itu lebih baik.

Bahan karet itu elastis, ketika mendapatkan tekanan ekstra akan melar, dan mengurangi cengkraman cakram. Berkurangnya tekanan tidak akan mengunci ban, dengan begitu memicu menarik rem lebih dalam lagi, dan begitu seterusnya. Hal tersebut mensimulasikan ABS. Apabila rem dikejutkan (jambak) masih ada ruang toleransi, yaitu mengurangi tekanannya. Demikianlah selang karet ini lebih aman untuk orang awam.

ABS (Anti-lock Brake System) cara kerjanya adalah mengurangi tekanan rem agar roda tidak mengunci (tetap berputar) saat rem ditarik secara spontan. Menggunakan modul elektronik sebagai saklar on-off.

Sedangkan selang rem braided steel yang kaku, memaksa rider untuk ekstra sensitif, dan sarat perhitungan, karena tekanan yang dihasilkan tetap. Bisa berbahaya untuk pengendara awam yang suka  jambak rem (spontan). Disebut sensitif karena memang walaupun sangat sedikit ditarik sudah terasa. Bila pengendara tidak memiliki disiplin pengereman, bisa terkejut yang berakibat fatal, mengunci roda dan tergelincir atau sampai terlempar.

Secara penggunaan harian selang karet lebih tahan dari sinar matahari daripada selang braided yang lapisan luarnya gampang memudar bahkan retak halus. Banyak selang braided dipasaran dengan harga murah hanya sebagai hiasan, karena yang asli memang mahal, karena bukan konsumsi umum. Jadi lebih baik menggunakan selang karet karena lebih murah dan secara pengguna awam memang tidak begitu penting untuk selang braided steel.